Передчуття поїздки на Апеннінський півострів завжди зворушливе: чудова природа, архітектура, величезна кількість історичних пам’яток, прекрасна кухня, найкращі у світі бренди одягу. У 2024 році оренда авто в Італії дозволить відчути себе по-справжньому мобільним, дасть унікальну можливість розглянути всі краси цієї дивовижної країни з максимально можливим комфортом, а також відвідати найвіддаленіші куточки в найкоротші терміни.
Особливості прокату по-італійськи
Якщо детально розбиратися, швидко з’ясовується, що особливих відмінностей від загальноєвропейського автопрокату в Італії не має. Сервіс цілком цивілізований, коштує дорого, і на місцевому ринку представлено досить італійських та міжнародних операторів.
Плюси місцевих прокатників:
- автомобіль може коштувати дешевше;
- можна домовитися про знижку, зниження або відмову від застави;
- оплата готівкою.
Мінусами є мовна проблема, малий вибір недорогих в оренду моделей в розпал туристичного сезону.
Орендувати автомобіль в Італії набагато надійніше у великих міжнародних компаній. Такий сервіс буде прогнозованим, оскільки завжди включає стандартний набір послуг. У деяких офісах є україномовний персонал, а в разі конфліктів спірні питання частіше вирішуються на користь клієнтів.
Мінуси подібної послуги:
- висока вартість;
- великі застави, страхові франшизи.
Відсотків на 10-15 вигідніше завчасно скористатися пропозиціями сайтів-агрегаторів. Тут будуть підтримка українською мовою, безкоштовна ануляція замовлення.
Істотний недолік – в цьому випадку оренда авто в Італії без депозиту неможлива. Він може бути невеликим, але безповоротним. Оформлення страховки (assicurazione) є обов’язковим. Вибір моделей і типів транспортних засобів дуже широкий.
Умови оренди
В італійському прокаті застосовуються такі умови:
- Обмеження за пробігом (кілометражу): частіше ліміту немає.
- Паливо: клієнт повертає автомобіль з тим же залишком, який був до оренди.
- Виїзд в сусідні країни: в деяких фірмах за цю можливість доведеться доплатити.
- Розмір франшизи: від 1-3 тис. євро (для авто класу люкс більше).
- Депозит або заставу: 500-800 євро.
- Обов’язкова наявність кредитної картки на ім’я основного орендаря (водія). За дебетової картки отримати машину складно. Крім того, адже краще «заморозити» кошти банку, ніж власні. В принципі, підійде будь-яка карта, якщо на ній не буде вказано слово Debit.
За додаткову плату багато компаній пропонують односторонню оренду.
Машину можна взяти в Римі, а здати в Палермо, Мілані чи Пізі ─ скрізь, де з’явиться бажання та існує можливість за договором. За отримання/здачу авто в неробочі години/дні може стягуватися додаткова плата.
Взяти в оренду автомобіль в Італії може водій, що задовольняє наступним вимогам:
- вік: не менше 21 року. До речі, в більшості компаній водії до 25 років вважаються «молодими» і змушені оплачувати додатковий збір € 15 на день. До водіїв старше 70 застосовується така ж умова;
- мінімальний стаж водіння: не менше року (встановлюється кожним прокатом індивідуально). Для управління автомобілем класу люкс потрібно трирічний стаж.
Необхідні документи
Міжнародні водійські права в Італії для оренди потрібні тільки тим українцям, у кого національне водійське посвідчення (ВП) старого зразка.
Варто врахувати, що навіть якщо ви візьмете машину в оренду без зайвих запитань, при виникненні страхового випадку документ міжнародного формату часто може знадобитися (страховики та місцеві поліцейські не читають положень Віденської конвенції).
Якщо у ВП немає відмітки про стаж, у цьому випадку оренда авто в Італії за українськими правами можлива лише в сукупності з міжнародними правами. Проблеми можливі, але не факт, що будуть, а з практики можна сказати, що їх практично не буває.
Наші рекомендації ─ міжнародне водійське посвідчення повинне бути з терміном дії не менше 12 місяців. Крім прав, будуть потрібні:
- Паспорт (закордонний).
- Електронний ваучер (при бронюванні через сайт).
- Банківська карта або готівку.
- Страховий поліс.
І ще один нюанс: тим, хто отримує дозвіл на проживання, після півроку водіння доведеться отримати італійське ВП.
Страховка орендованої машини
Як і у всій Європі, в італійському прокаті за визначенням відразу включена страховка третіх осіб TLP (Third Leability Protection) або TPL (Third Party Liability). Це аналог українського ОСЦПВ, без якого автомобіль в принципі не видається.
Клієнт може вибирати з кількох видів страхування, які різняться вартістю та ступенем фінансової відповідальності:
- Базова з франшизою ─ CDW (Collision Damage Waiver) або LDW (Loss Damage Waiver), Це страхування збитку. По суті, КАСКО без ризику на викрадення. Варіант LDW–CDW+TW передбачає страхування від крадіжки. У договорі обов’язкова в цих випадках франшиза (не покривається страховкою мінімальна сума) відзначається як EXCESS.
- Повна без франшизи ─ SCDW (Super Collision Damage Waiver). Це повне КАСКО. Якщо вибирається оренда авто без франшизи, за наслідки ДТП повністю відповідає страховик. При виборі SLDW (супер КАСКО) він відповідає також за крадіжку машини.
- TP (Theft Protection) або TI (Theft Insurance) ─ страхування від крадіжки.
- PAI (Personal Accident Insurance) ─ страхування від нещасних випадків.
Вартість прокату в Італії
У різних регіонах країни послуга оцінюється приблизно однаково. У країні працює кілька дискаунтерів, що пропонують ціни на 10-15% нижче ринкових. Дешевше прокат через спеціальні сервіси, наприклад rentalcars.com. Як правило, це невеликі італійські фірми.
Великі гравці прокатного ринку рідко опускають цінову планку, але і якість послуг завжди залишається незмінно високим.
Скільки коштує оренда машини в Італії, залежить більше від умов договору, страхового пакета, вимог орендаря та місцевого податкового законодавства. Чим більше опцій вам необхідно, тим дорожче виявиться прокат.
Вартість оренди залежить від класу автомобіля і починається від € 10 в день. Наприклад, машина гольф-класу з АКПП обійдеться в середньому € 35-45 в день. На Сицилії це коштує трохи дорожче, ніж на материку.
Елітні автомобілі коштують від € 100 в день. За тиждень користування «Феррарі» доведеться викласти майже € 10 тис. Включення опції «другий водій»збільшить суму оренди на € 20 в день.
Агрегатори та прокатні компанії
Забронювати авто в Італії завчасно найзручніше віддалено. Для цього існує два варіанти:
- Через сайт агрегатора.
- На порталі великої компанії.
Алгоритм роботи з подібними онлайн-сервісами приблизно однаковий. Нижче представлений список найбільш популярних агрегаторів, акумулюючих можливості декількох прокатних сервісів на одному майданчику:
Вибір здійснюється шляхом порівняння умов і тарифів. Всі представлені вище сервіси мають україномовні версії, тому проблем на сайтах не повинно бути.
Що стосується вартості послуг, то кінцева цифра може бути порівнянна або навіть нижче, ніж пропонована на порталах самих компаній, – за рахунок партнерських знижок. Але дешево не означає добре.
Взяти машину напрокат в Італії можна у таких міжнародних компаній:
Якщо не лякають англійську та італійську мови, можна скористатися послугами місцевих прокатів:
Останній є іспанською, але на італійському ринку вважається «рідним». Компанія має представництва в кількох аеропортах, пропонує дуже конкурентні ціни. А оптимальне поєднання вартості та якості послуг надає «Маджоре».
Супутні витрати: паливо, платні дороги, парковка
Вартість палива в Італії є одним з найвищих в Європі. Ціна за літр така:
- бензин: а-95 – €1,52, 98-й – € 1,65;
- дизель: €1,47;
- газ (LPG): € 0,66.
Заправка в містах обходиться дешевше, ніж на трасах. Якщо є можливість, краще купувати паливо в сусідній Австрії, де вартість істотно нижче (літр 95-го бензину коштує 1,2 євро).
На автозаправках з самообслуговуванням літр пального коштує менше приблизно на 10 євроцентів. Цілодобові АЗС є тільки на автобанах.
У країні кілька платних доріг, яким зазвичай існує безкоштовна альтернатива. Тариф за проїзд визначається класом транспортного засобу, типом ділянки магістралі (рівнина/гори), управляючою компанією.
У 2024 році ціни на проїзд автомагістралями виросли в середньому на 1 % у порівнянні з минулим роком. Середній тариф – € 7 за 100 км.
Для підрахунку вартості та побудови маршруту можна скористатися офіційним сайтом дорожньої мережі autostrade.it (підтримується англійська).
У північній частині країни є кілька платних тунелів. Один з найпопулярніших ─ Mont Blanc. Проїзд в одну сторону на легковому авто коштує близько € 46-47. Подорож туди й назад по відкритій з липня по жовтень панорамною трасою Timmelsjoch High Alpine Road обійдеться в € 21. Оплата здійснюється на в’їзді – картою або готівкою.
В центрах великих міст безкоштовних парковок мало, вони є тільки на околицях або в зовсім маленьких містечках. Паркувальні зони діляться на три типи та відзначаються різними кольорами:
- Синя – платна. Позначається синьою розміткою. Спосіб оплати вказується на знакові. Паркувальний диск (Disco Orario) можна придбати в тютюновому кіоску (Tabbachi), на заправці або в банку.
- Біла – безкоштовно.
- Жовта – парковка для інвалідів і машин доставки.
Вартість стоянки встановлюється муніципалітетами. Наприклад, у Вероні це в € 1-2 год (в центрі до € 4), у Флоренції ─ € 30 в добу, в Турині – від € 0,5 на околиці й до € 2 в центрі, а в Бергамо ─ € 1,5-2 год.
Підземні паркінги зазвичай дорожче, оплата там проводиться з фактичного часу, що зручніше.
В’їзд в історичний центр більшості міст заборонений.
Якщо під’їзд до вашого готелю позначений знаком Zona Traffico Limitato, на ресепшені слід попросити внести номер машини в список дозволених.
Нюанси дорожнього руху
Дозволена швидкість для легкових автомобілів / мотоциклів:
- у населених пунктах ─ 50 км/год;
- поза населених пунктів ─ 90 км/год;
- на автошляхах ─ 110 км/год;
- на автомагістралях ─ 130 км/ч.
В умовах дощу, туману, снігу на автодорогах і автобанах швидкість покладається знижувати на 20 км/год. Ближнє світло обов’язково включається за межами населених пунктів, при в’їзді в тунелі, в умовах поганої видимості. Якщо немає окремого знака, при круговому русі перевагу мають машини, які рухаються по кільцю.
Дітей до 3 років (або більше, але нижче 150 см) без спеціального утримуючого пристрою перевозити заборонено. Всі пасажири зобов’язані пристібатися ременями безпеки.
Правила допускають наявність в крові водія до 0,05 проміле алкоголю (келих вина або пива), якщо його вік перевищує 21 рік, а стаж водіння ─ три роки.
Використання антирадарів, а також розмови через мобільний телефон під час руху без hands free заборонені. У період з 15 жовтня по 15 квітня на півночі країни, а також в регіонах Valle d’aosta і Bolzano обов’язково використання зимових шин.
Штрафи за порушення правил
Навіть найкраща оренда авто в Італії не захистить водія від високих штрафів:
- Проїзд на заборонний знак/сигнал – € 162-646.
- Порушення правил обгону – € 162-646.
- Розмова по мобільному під час руху – €160-646€.
- Невикористання дитячого крісла – €80-323.
- Непристебнутий ремінь – € 80-323.
- Водіння «під мухою» – € 572-6000.
- Використання антирадара – від € 800.
- Штрафи за перевищення швидкості:
- до 10 км/год ─ від € 41 до 168;
- від 10 до 40 км/год – € 168-674;
- від 40 км до 60 км/год – € 527-2108;
- понад 60 км/год – € 821-3287.
У нічний час (з 22.00 до 7.00) розміри штрафів за серйозні порушення збільшується на 30 %. За порушення правил паркування застосовується евакуація. Штрафи можуть стягуватися на місці ─ чверть від максимального розміру.
Висновок
При виборі послуги варто звернути увагу на умови по франшизі. Оренда авто без застави обходиться дорожче, але для туристів виглядає привабливіше, оскільки більшість компаній повертає депозити тільки через 10 -15 діб після припинення оренди. Крім того, основні проблеми автотуристів в Італії пов’язані з недобросовісною прокатних фірм, часто знімають кошти з карток клієнтів за неповний паливний бак, нібито брудний салон і так далі.
Щоб ви не вибрали для своєї подорожі – кабріолет, автодім, машину класу економ або мотоцикл – прислухайтеся до наших порад:
- Обов’язково оглядайте і фіксуйте всі недоліки при прийомі та здачі.
- Договір підписуйте лише після вивчення умов.
- Цікавтеся відгуками та досвідом інших користувачів.
- Дотримуйтесь правил руху і не залишайте надовго документи та цінні речі без нагляду.
Оренда авто з повною страховкою звільняє від виникнення будь-якого головного болю при експлуатації машини, спілкуванні з прокатниками, поліцейськими та страховиками.
